伴隨著中國城市化建設(shè)的高速發(fā)展,塔吊以其伸縮性強、承載力大的特點,在建筑施工、貨物搬運等方面發(fā)揮著越來越大的作用。然而,由于塔吊施工涉及機電運轉(zhuǎn)和高空作業(yè)等風(fēng)險領(lǐng)域,故施工安全亦成了每個塔吊駕駛員都必須重視的事項。 租賃塔吊
1.不重視起重量限制器的維護保養(yǎng),不調(diào)節(jié)好起重量限制器就使用,有的甚至故意不用,或加大限制值,使起重量限制器不到應(yīng)有的限制保護作用。
2.起升機構(gòu)制動器沒調(diào)好,太松。在超重情況高速下放時,因慣性作用而制不住,產(chǎn)生溜車下墜。
3.自動換倍率機構(gòu),由2倍率換4倍率時切換不到位,也沒注意檢查,或者沒有租賃塔吊,租賃塔混凝土,租賃施工電梯加保險銷,在起吊中,活動滑輪會突然下落,引發(fā)重大事故。
4.鋼絲繩打扭亂繩嚴(yán)重,沒及時排除,強行使用。
5.因吊鉤落地,鋼絲繩松動反彈,鋼絲繩跳出卷筒外或滑輪之外,嚴(yán)重擠傷或斷股,又沒有及時更換,在滿載或超載起吊時,引發(fā)斷繩下墜。
6.鋼絲繩末端繩扣螺母沒有鎖緊,使繩頭從中滑出。
金屬結(jié)構(gòu)件的維修與保養(yǎng):
1.嚴(yán)格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)。
2.對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞 租賃塔吊強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況,對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進行。
(A)日常檢查:塔吊每工作24小時應(yīng)進行一次日常檢查。塔吊司機在交接班時,應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況,如有松動應(yīng)及時緊固。
(B)當(dāng)塔吊出現(xiàn)異常聲響,或出現(xiàn)過誤操作,或租賃塔吊,租賃塔混凝土,租賃施工電梯發(fā)現(xiàn)塔吊安全保護裝置失靈等情況時,應(yīng)進行檢查,并作好記錄。
(C)當(dāng)一個工程完成,塔吊拆卸后,應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行詳細(xì)檢查,并作好記錄。
3.在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。
4.每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。
鋼絲繩及其維護保養(yǎng):
常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩 租賃塔吊和光面鋼絲繩等
1.鋼絲繩在使用過程中,應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物,防止與機械或其他雜物相摩擦。
2.塔吊安裝完畢(使用前)應(yīng)對鋼絲繩進行潤滑,用石墨潤滑脂涂抹一遍,以后對鋼絲繩的潤滑按“起重機潤滑表“進行。
3.塔吊的總體設(shè)計不允許鋼絲繩具有無限期的壽命,有下列情況之一應(yīng)予以報廢:
a. 鋼絲繩6×19―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根,在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。
b. 鋼絲繩6×37―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根,在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。
c. 鋼絲繩緊靠在一起,即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5根,也應(yīng)報廢。
d. 鋼絲繩雖然沒有斷絲,但鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的40%,或鋼絲繩 租賃塔吊相對于公稱直徑減小7%甚至更多時,或鋼絲繩明顯彎曲等。
e. 鋼絲繩失去正常的形狀,產(chǎn)生畸形,如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。
f.鋼絲繩徑受了特殊熱力作用,外部出現(xiàn)了可識別的顏色時。
注:當(dāng)?shù)踹\熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物時,鋼絲繩斷絲報廢數(shù)量減半。
機械部分的保養(yǎng)和修理
1.日常保養(yǎng)
(1)經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔,及時清掃各部分灰塵;
(2)檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油;
(3)檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時疏通;
(4)檢查各制動器的效能 租賃塔吊,如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整;
(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補;
(6)檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整;
(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理;
(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。
2.小修(塔吊工作1000小時以后進行)
(1)進行日常保養(yǎng)的各項工作;
(2)拆檢清洗減速機的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;
(3)清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂;
(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;
(5)檢查和調(diào)整制動器和安全裝置;
(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩 租賃塔吊的磨損情況,必要時進行調(diào)整、修復(fù)和更改。
3.中修(塔吊工作4000小時以后進行)
(1)進行小修的各項工作;
(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;
(3)修復(fù)或更換制動瓦;
(4)更換鋼絲繩、滑輪等;
(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時更換,注意:更換時采用高強螺栓;
(6)除銹、油漆。
4.大修(塔吊工作8000小時以后進行)
(1)進行小修和中修的各項工作;
(2)修復(fù)或更換制動輪、制動器等;
(3)修復(fù)或更換減速機總成;
(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。
其它主要部件的維護和保養(yǎng)
1.制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋;
(2)制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%;
(3)制動輪表面磨損量達(dá)5mm ~2mm;
(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形;
(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。
2.吊鉤禁止補焊,有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;
(2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有變形;
(3)掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;
(4)心軸磨損量超過其直徑的5%;
(5)開口度比原尺寸 租賃塔吊增加15%。
3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋和輪緣破損;
(2)卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;
(3)滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。
4.車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋;
(2)車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;
(3)車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。
5.操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況,如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修,決不允許將限制器線路拆掉。
回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)
(1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有 租賃塔吊足夠的剛性,安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進行去應(yīng)力處理,減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。
(2)使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化,如有不正?,F(xiàn)象應(yīng)拆檢。
(3)回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免變形。
(4)在螺栓完全擰緊以前,應(yīng)進行齒輪的嚙合檢查,其嚙合租賃塔吊,租賃塔混凝土,租賃施工電梯狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求:即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%,在輪齒長度方向上不小于30%。
(5)齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物,并重新涂上潤滑脂。
(6)為確保螺栓工作的可靠性,避免螺栓 租賃塔吊預(yù)緊力的不足,回轉(zhuǎn)支承工作的00 小時和500小時后,均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。
(7)連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母;采用雙螺母緊固和防松。
(8)擰緊螺母時,應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油,并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時,每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。
(9)在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4個油杯,由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下,回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足,直至從密封處滲出油脂為止。
另外在每次塔吊開動之前,都需要塔吊空車運轉(zhuǎn)并檢查以下事項,從而防患于未然。
租賃塔吊,租賃施工電梯,租賃混凝土泵