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混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。
混凝土泵車是是在汽車底盤上配裝攪拌錐簡(jiǎn)及其旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)系統(tǒng)等構(gòu)成，其輸送作業(yè)方式有兩種：1) 長(zhǎng)距離（一般超過15km）輸送時(shí)，裝八干混料，待到達(dá)使用地點(diǎn)前10～15分鐘時(shí)，啟動(dòng)攪拌錐筒旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速為8～12r/min），并由車上配備的水箱向錐筒內(nèi)定量加水，將干混合料攪拌成混凝土，直至施工地點(diǎn)再反轉(zhuǎn)將料卸出，2) 在10km以內(nèi)輸進(jìn)時(shí)，則只作為運(yùn)輸機(jī)械使用，即將攪拌站拌好的混凝土裝八鐵簡(jiǎn)，在運(yùn)輸過程中使錐筒低速旋轉(zhuǎn)(2~4r/min)，防止混凝土產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象，直到施工地點(diǎn)后再反轉(zhuǎn)錐筒將料卸出。
這種機(jī)械雖然可以攪拌混凝土，但目攪拌時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，考慮其使用經(jīng)濟(jì)性，不宜充作攪拌機(jī)使用。
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